Pagmamason ng dingding ng bato

Ngayon, ang ladrilyo ay malawakang ginagamit sa pangkalahatang mga aktibidad sa konstruksyon at pagkumpuni. Ang mga panlabas na pader ng tirahan at pang-industriya na lugar ay itinayo mula dito, ang mga partisyon ng interior ay itinayo, inilalagay ang mga fireplace, atbp. Sa paggawa, ang mga keramika, luad at silicate na mga bricks na may karaniwang mga sukat na 2500 * 1250 * 650 mm ang kadalasang ginagamit. Ang bigat ng isang elemento ay nag-iiba mula 3 hanggang 3.1 kg.

Sa ating bansa, ang malawakang pamamahagi ng mga brick ay sanhi ng mahusay na mga katangian ng teknikal at ang pagkakaroon ng materyal na pagkakaroon. Halimbawa, ang isang pader ng seramik na pader ay humahawak ng init ng 2 beses na mas mahusay kaysa sa isang katulad na patayong konstruksiyon na gawa sa monolithic kongkreto. Ang mabuting thermal conductivity ay ang resulta ng pagkakaroon ng maraming mga pores sa ladrilyo, at ang hangin ay isang perpektong heat insulator.

Paano ang brickwork ng mga panloob na pader

Sa isang pribadong bahay o apartment ng lungsod, ang mga partisyon ng interior ay itinayo pangunahin ng ladrilyo o drywall. Ang mga istruktura na gawa sa mga elemento ng seramik o silicate ay mas angkop para sa mga taong pinapahalagahan ang lakas at pagiging matatag sa lahat. Depende sa uri ng dingding, ang pagmamason ay maaaring isagawa sa isang quarter, kalahati o isang buong bato.

Dapat itong alalahanin na ang mga partisyon ay hindi pumayag sa mahigpit na pangkabit. Sa tatlong panig, ang dingding ay madaling i-pinched, na may mahigpit na pagkakahawak sa sahig. Ang teknolohiya ay nagbibigay para sa pag-install ng "mga vertical" ng bakal na pampalakas na may diameter na 12 mm sa mga lugar ng pakikipag-ugnay sa dinding ng pagkahati na may umiiral na dingding. Nakalakip ang mga ito sa buong haba ng silid, at pagkatapos lamang magsimula ang proseso ng pagtula.

Sa paggawa ng mga partisyon ng ladrilyo, kasama ang mga vertical na partisyon, nagaganap ang pahalang na pampalakas. Simula mula sa antas ng sahig sa pagitan ng mga vertical rod, isang bakal wire ang inilulunsad sa bawat 700 mm ng dingding. Ang huling 3 mga hilera sa itaas ay ganap na pinatibay. Ang brick para sa pagmamason, ayon sa mga pamantayan ng estado sa larangan ng konstruksyon, ay nakuha ng isang tatak ng hindi bababa sa 75 lakas.

Solusyon para sa pagtula ng mga partisyon ng interior

Ang ceramic o silicate na brick sa mga pasilidad ng konstruksyon at pagkumpuni ay inilalagay sa isang mortar na latagan ng simento na buhangin. Ang tatak ng pinaghalong ay pinili hindi mas mababa sa 100. Ang tubig ay idinagdag sa mga dry na materyales upang ang likidong solusyon ay hindi kumalat, sa parehong oras ang isang labis na tuyong pinaghalong ay hindi pinapayagan. Kung ang bahagi ng dingding ay kailangang ma-demolished, mahigpit na ipinagbabawal na gumamit muli ng isang solusyon na mayroon na sa trabaho.

Mga tampok ng pagtatayo ng mga partisyon na gawa sa mga brick

Dapat alalahanin na ang konstruksiyon ng mga partisyon na gawa sa mga tisa ay isinasagawa nang mahigpit alinsunod sa mga kinakailangan ng mga pamantayan sa konstruksyon. Kaya, kung ang taas ng mga partisyon ay higit sa 3 m, kung gayon ang bawat 2 m ng pagmamason, dapat na mai-install ang kalahating timbered racks (pareho ang kanilang mga moldings ng bakal at pinatibay na kongkreto ng mataas na marka). Kung ang taas ng kisame ay hindi lalampas sa 3 m, at ang haba ay 3 m o higit pa, ang tinatawag na mga trunnion ay naka-install sa tuktok bawat 1.5 m. Ang mga ito ay mga elemento ng hugis na bakal na U para sa nababaluktot na pangkabit ng itaas na bahagi ng pagkahati.

Mayroong mga pamantayan tungkol sa kapal ng pahalang at patayong mga kasukasuan. Kaya, ang pahalang na distansya sa pagitan ng mga katabing mga hilera ay hindi dapat lumampas sa 8-10 mm. Ang mga Vertical joints ay na-normalize sa loob ng 10-12 mm. Sa mga lugar kung saan ang eroplano ng pagkahati ay konektado sa istruktura ng kabisera, ang puwang ay barado ng pag-mount foam o tow. Ipinagbabawal na i-monopolyo ang mga voids na ito, dahil sa kasong ito hindi namin pinag-uusapan ang nababaluktot na jamming.